К содержанию
Велоновости

Первый тест Yeti MT: универсальный трейловый велосипед с новой кинематикой

Yeti представила MT — 29-дюймовый трейловый велосипед между более короткоходными и эндуро-моделями марки. У него 140 мм хода сзади и вилка на 160 мм, карбоновая рама Turq и шестизвенная подвеска Sixfinity. Pinkbike успел провести первый тест и описывает модель как универсальную, а не заточенную под один сценарий.

Размерозависимая геометрия

Угол рулевой — 64,5°, подседельный — 77°. Reach растёт от 430 до 505 мм, а длина перьев — от 436 до 452 мм в зависимости от размера. Такая прогрессия должна лучше сохранять баланс между колёсной базой и посадкой у райдеров разного роста. Это конструктивное решение выглядит особенно полезным на современном трейловом велосипеде, который должен уверенно ехать и вверх, и вниз.

Рама получила внутреннее хранение, защиту от ударов цепи, дополнительные крепления снизу верхней трубы и отдельное место для AirTag или Tile. Все версии используют амортизатор Fox Float X 185 × 55 мм; нижнее крепление предлагает три уровня прогрессии — 10, 15 или 20%.

Первые впечатления без рекламных обещаний

По впечатлениям автора Pinkbike, MT хорошо набирает высоту: педалирование поддерживающее, посадка удобна для долгих поездок. На спуске байк живой и собранный, но на разбитой трассе передаёт часть ударов райдеру — это не «мини-эндуро», сглаживающее всё подряд. Тест ещё не является долгосрочным: финальные выводы о ресурсе и настройке подвески требует больше времени.

Рекомендованные производителем цены на готовые велосипеды — от 8 000 до 11 500 долларов США, рама с амортизатором — 4 600 долларов. Это цены американского рынка из источника, а не подтверждение доступности или стоимости в России.


Поделиться:

Предыдущий выпуск
Mavic показала XC-колёса Crossmax Ultimate массой 1080 г
Следующий выпуск
Stan’s представила герметик Rolled Gold для шоссе и гравия