Русскоязычный пересказ подготовлен с помощью ИИ по материалу Pinkbike.
Что за велосипед
Atherton A.150 M — среднеходовой горный велосипед с фирменной титаново-карбоновой рамой: гладкие титановые втулки соединяют карбоновые трубы. Такая конструкция, по словам производителя, позволяет параметрически менять размеры рамы, отсюда и очень глубокий размерный ряд — 22 геометрии с небольшими шагами между ними. Рама при этом не самая лёгкая: собранный велосипед в размере 11 весит 16,7 кг.
Ключевые характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Ход рамы / вилки | 150 мм / 160 мм |
| Колеса | MX (смешанный диаметр) |
| Рулевая | 64,5° |
| Подседельная | 77,5°–79° в зависимости от размера |
| Вылет | 415–535 мм |
| Длина перьев | 330/335/340 мм в зависимости от размера |
| Амортизатор | 205×60 мм, trunnion |
| Подседельный штырь | 31,6 мм |
В основе — шестирычажная подвеска DW6, разработанная совместно с Дэйвом Уиглом; кинематика не раскрывается, но, по заявлению Atherton, параметры (леверидж, анти-скват, анти-райз) настроены так, чтобы ощущения были схожими во всём диапазоне размеров. Амортизатор можно заказать от Fox, RockShox, Öhlins или EXT.
Впечатления от поездки
Автор Pinkbike отмечает, что A.150 M — неожиданно тихий велосипед, с глушёной работой подвески, которая хорошо сглаживает мелкую и среднюю тряску, но на глубоких сериях ударов ход среднего траверса начинает ощущаться пределом. Велосипед легко загружается перед прыжками и техничными участками, короткая задняя часть и чуть более острая, чем в среднем, рулевая дают живую управляемость. Переднее колесо пару раз срывалось, но в целом сцепление, особенно заднего колеса, автор оценивает высоко.