Русскоязычный пересказ подготовлен с помощью ИИ по материалу Cyclingnews.
Постоянная жара выше 40°C почти с самого входа гонки на территорию Испании доводит пелотон Вуэльты до предела возможностей. На 15-м этапе в Кордове дистанция была сокращена на 79 км — впервые в современной истории испанского Гранд-тура, а гонщики и команды вынуждены искать необычные способы выживания.
Что произошло
Инициаторами включения протокола экстремальной погоды выступили сами гонщики, сообщил директор гонки Хавьер Гильен. Этап стартовал в 14:50 при 38°C, а к финишу уличные термометры показывали 44°C. В нормальных условиях, отмечают в материале, гонщики никогда не получили бы инструкцию «просто ничего не делать», однако теперь спортдиректоры просят их экономить силы ради здоровья. Тобиас Халланд Йоханнессен подтвердил, что впервые в жизни слышал от тренера такой приказ.
Часть гонщиков, привыкших к жаре, напротив, получает преимущество. Американец Кевин Вермарке, выросший в Южной Калифорнии, активно ездил в отрывах на 13-м и 14-м этапах и признался, что его организм лучше переносит жару, чем у европейцев. Андреас Лекнесунн из северной Норвегии, известный тренировками в −24°C, объяснил свою форму подготовкой и гидратацией. Гонщики вынуждены выпивать до пяти бутылок в час и охлаждаться ледяной водой, поэтому доступ к флягам и дополнительным мотоциклам в пелотоне стал критически важен.
Что это означает
По мнению издания, впереди у гонки накопление эффекта теплового истощения по мере продвижения к Гранаде. Отдых в понедельник даст пелотону передышку, однако финальные шесть этапов в Сьерра-Неваде пройдут всё в тех же жарких условиях. Команды, умеющие адаптироваться и помогать гонщикам с охлаждением, получают преимущество, тогда как для остальных гонка превращается в борьбу на выживание.
Источник
How riders and teams are surviving the heat at the Vuelta a España — Cyclingnews