Русскоязычный пересказ подготовлен с помощью ИИ по материалу Cyclingnews.
После переговоров между организаторами «Вуэльты Испании» и CPA — профсоюзом, представляющим гонщиков, — последний круг заключительной гранадской схемы на 21-м этапе будет нейтрализован. Время общего зачёта будет взято после четвёртого из пяти пересечений финишной линии, а победитель этапа определится на последнем круге.
Что произошло
В заявлении организатора Unipublic говорится: «Организатор по согласованию с коллегией комиссаров UCI решил нейтрализовать время индивидуального общего зачёта на 21-м этапе начиная с последнего местного круга за 9,8 км до финиша». Также указано, что бонусные секунды на финише не будут учитываться, а очки в общий зачёт по очкам на финише продолжат начисляться.
Решение принято после того, как были подняты вопросы о безопасности трассы в Гранаде: маршрут изобилует узкими извилистыми дорогами, а сухая погода сделала асфальт скользким в отдельных местах.
Бельгиец Сандер де Пестел, выступающий за Decathlon-CMA CGM в поддержку идущего третьим Феликса Галля, резко высказался о финальной схеме в субботу: «Это не цирк».
«Я бы не хотел, чтобы Мас проиграл «Вуэльту» из-за падения и потом не имел шанса отыграться, — сказал де Пестел в интервью Sporza. — И не хотел бы, чтобы Роглич потерял ещё одно место из-за прокола». Он добавил, что на спусках много шпилек, а дороги в центре чрезвычайно скользкие, и если кто-то упадёт или проколет колесо за 40 км до финиша, вернуться будет невозможно.
По сообщениям испанской газеты AS, организаторы «Вуэльты» и комиссары UCI изначально выступали против нейтрализации, однако несколько команд настаивали на том, чтобы время общего зачёта было взято до финишной линии ради безопасности гонки.
Что это означает
Изменение затрагивает только расчёт времени общего зачёта и бонусные секунды: борьба за победу на этапе сохраняется, а очковая классификация продолжает разыгрываться на финише. По данным источника, это решение продолжает тенденцию последних гранд-туров, где организаторы реагируют на требования гонщиков по безопасности. Окончательная расстановка общего зачёта при таком формате перестаёт зависеть от рисков последнего круга.