Русскоязычный пересказ подготовлен с помощью ИИ по материалу Cyclingnews.
Матьё ван дер Пул и Ваут ван Арт во вторник утром вылетели в Канаду перед воскресной групповой гонкой чемпионата мира в Монреале, где оба, как ожидается, будут играть заметные роли в борьбе за радужную майку. Поздний прилёт и смену часовых поясов они, по описанию источника, не считают помехой.
Что произошло
Ван дер Пул, чемпион мира 2023 года, подходит к гонке после сольной победы на этапе «Тур де Люксембург» протяжённостью 174 км и набирает форму, позволяющую считать его одним из претендентов даже на предельно тяжёлой трассе: гонщиков ждут 273,2 км и 12 кругов вокруг горы Ройал с суммарным набором высоты 3800 м. Нидерландец приехал в брюссельский аэропорт рано, вместе со своей партнёршей Роксанной.
«Я полностью восстановился после своей сольной гонки на 175 км? Да, я рад, что смог закончить на позитивной ноте. Понимаю, что, вероятно, не смогу повторить это во второй раз», — сказал он Sporza и VTM, продолжая снимать с себя статус главного фаворита. «Не думаю, что этот солид в Люксембурге сильно меняет мой статус. Не думаю, что я главный фаворит, скорее один из андердогов. Если я главный фаворит, я никогда не прячусь, но на этой трассе есть гонщики с лучшими шансами, чем у меня. Хотя возможности, конечно, есть».
С набором высоты 3800 м ван дер Пул уступает по профилю таким гонщикам, как Ремко Эвенепул, Исаак дель Торо и Поль Сейксас. При этом он напоминает, что на чемпионате мира выступают национальные сборные и нет радиосвязи, а значит, гонка непредсказуема. «Ничего невозможного нет. Чемпионат мира — всегда особая гонка. Здесь нет наушников, это открытая гонка, и борьба часто начинается издалека. Я этого жду», — приводит источник его слова.
Что это означает
Слова ван дер Пула — это его собственная оценка, а не объективный расклад сил: он последовательно отказывается от роли фаворита, хотя победа в Люксембурге сделала его одним из главных действующих лиц. Ключевая интрига состоит в том, сумеет ли он удержаться на трассе с большим набором высоты, где преимущество получают более «горные» гонщики. Отсутствие командной радиосвязи и формат национальных сборных действительно повышают вариативность сценариев, и это, по мнению источника, может сыграть в пользу нидерландца: доводить дело до финального спринта с его участием невыгодно никому.