Русскоязычный пересказ подготовлен с помощью ИИ по материалу Cyclingnews.
Чемпионат мира по шоссе 2026 года в Монреале завершился после девяти дней гонок в 13 категориях — смешанной эстафете, индивидуальных разделках и групповых гонках. Канада принимала турнир в третий раз после 1974 года (тоже Монреаль) и 2003 года (Гамильтон). Авторы Cyclingnews собрали главные наблюдения по итогам турнира.
Что произошло
Организаторы дали элитным женщинам и мужчинам одинаковую дистанцию разделки — 39,2 км, тогда как юниорская разделка у девушек составила всего 10,7 км, почти вдвое меньше, чем у юниоров, и стала самой короткой в истории этой категории на чемпионатах мира. Для сравнения: в 2018 году в Инсбруке юниорки ехали 19,8 км, а в прошлом году в Кигали — 18,3 км. Издание считает, что юниорская женская группа способна соревноваться на больших дистанциях.
Гонщики высказались за возвращение большего числа гонок высокого уровня в Северную Америке. Новый чемпион мира Брэндон Макналти сказал, что хотел бы чаще гоняться здесь, а Кася Невиадома-Финни — что предпочла бы целый блок гонок в США и Канаде. Элиза Лонго Боргини приветствовала возвращение Philadelphia Cycling Classic и хотела бы видеть женскую гонку в Монреале.
Отдельно отмечена тема радиосвязи: Матьё ван дер Пол заявил, что гонки без раций всегда лучше, и чемпионат мира это подтвердил. Отсутствие информации из командных машин вознаградило сильные команды с ясным планом — сборная Нидерландов безупречно отработала на Деми Воллеринг, а сборная США имела численное преимущество в решающей группе мужской гонки.
Издание также обратило внимание на качество дорог: из-за суровых зим в Монреале покрытие было полно выбоин, что сказалось в первую очередь на разделках. Марлен Ройссер пришла в микст-зону с сильно забинтованной рукой и объяснила глубокий ушиб кости тряской на лежаке, а Филиппо Ганна заметил, что чемпионат мира должен проходить на лучшем асфальте.
Наконец, авторы указывают на тенденцию к усложнению трасс: спринтеры фактически исключены из борьбы, а в 2027 году элитным мужчинам предстоит 20 раз проехать подъём протяжённостью 2,5 км. Президент UCI Давид Лаппартьен в разговоре с Cyclingnews пояснил, что жёстких требований к сложности трасс нет — есть только требования к длине и круговому формату, и UCI старается чередовать типы маршрутов: Абу-Даби 2028 будет равнинным, Копенгаген 2029 — равнинным и потенциально ветреным, Брюссель 2030 — промежуточным.
Что это означает
Это редакционные выводы и оценки, а не решения UCI: часть замечаний касается организации и календаря, а не спортивных результатов. Наиболее конкретные следствия — вопрос о дистанциях юниорских разделок, обсуждение календаря гонок в Северной Америке и заявление Лаппартьена о том, что чередование типов трасс останется политикой UCI. Следующий объединённый чемпионат мира пройдёт в Верхней Савойе (Франция) с 24 августа по 5 сентября 2027 года.