Русскоязычный пересказ подготовлен с помощью ИИ по материалу Cyclingnews.
Торбьёрн Рёэд (Trek Driftless) и Лорен де Крешенцо (The Feed-Argonaut-Castelli-Maxxis) продолжили личные серии побед на гравийной гонке Life Time Rad Dirt Fest в Тринидаде (Колорадо).
Что произошло
В мужской гонке на 110 миль решающий ход был сделан за две мили до финиша: Рёэд опередил американца Кигана Свирбула на шесть секунд в финише двух гонщиков. Третьим финишировал новозеландец Калеб Ботчер, отставший на 10 минут. Для Рёэда это вторая победа подряд в новой майке чемпиона Норвегии по гравию после успеха на Lauf Gravel Worlds в Небраске.
«Гонки на высоте всегда тяжелее, и Киган Свирбул превратил это в борьбу. Рад, что смог идеально рассчитать время и догнать его на последнем километре», — сказал Рёэд в соцсетях.
Rad Dirt Fest проводится с 2021 года, и де Крешенцо выиграла первую же гонку, а затем побеждала во всех четырёх следующих стартах, пропустив только 2022 год. Теперь её называют «королевой» гонки. Пятикратная победительница финишировала в одиночку с преимуществом 20 минут над Ханной Шелл; новозеландка Шарлотта Кларк отстала на пару минут.
Женская элита, топ-5: 1. Лорен де Крешенцо (USA) — 6:09:58; 2. Ханна Шелл (USA) — 6:29:29; 3. Шарлотта Кларк (NZL) — 6:31:20; 4. Линдси Херман (USA) — 6:50:28; 5. Берта Грас (ESP) — 7:06:00. Мужская элита, топ-5: 1. Торбьёрн Андре Рёэд (NOR) — 5:03:06; 2. Киган Свирбул (USA) — 5:03:12; 3. Калеб Ботчер (NZL) — 5:13:55; 4. Алекс Марр (USA) — 5:33:57; 5. Картер Шели (USA) — 5:42:05.
Оба победителя входят в состав участников Grand Prix этого года, но очки в серию на этой гонке не начислялись. В последний раз гонка входила в Life Time Grand Prix два года назад и вернётся в серию в 2027 году в рамках семи гонок с апреля по октябрь.
Что это означает
Это подтверждённые результаты гонки. Победа де Крешенцо сохраняет её абсолютное преимущество на конкретном событии, а результат Рёэда подтверждает форму после перехода в статус чемпиона Норвегии по гравию. Отсутствие очков в серию означает, что результат не повлияет на положение гонщиков в общем зачёте Grand Prix.