К содержанию
Велоновости

Кристиан Прюдомм: 71 км разделок на «Тур де Франс»-2027 — не борьба с Погачаром, а возвращение баланса

Русскоязычный пересказ подготовлен с помощью ИИ по материалу Cyclingnews.

Директор «Тур де Франс» Кристиан Прюдомм отверг трактовку нового маршрута как попытки помешать Тадею Погачару. По его словам, 71 км индивидуальных разделок — это возвращение к балансу между специалистами гонки на время и горняками, которого не было полтора десятилетия.

Что произошло

Маршрут-2027 включает 38-километровую разделку на седьмом этапе и 33-километровую на одиннадцатом. В сумме это 71 км гонки на время — больше, чем в любой версии «Тура» с 2012 года, когда победил Брэдли Уиггинс. Именно на этот исторический пример и сослался Прюдомм, отвечая на вопросы после презентации в Париже.

«Причина проста, хотя стоит смотреть на вещи шире», — приводит его слова Cyclingnews. По словам Прюдомма, с 2012 года победители разделок обычно побеждали и в горах, поэтому увеличивать протяжённость гонок на время не имело смысла: выигрывали те же люди. Сейчас ситуация изменилась. «Теперь Ремко Эвенепул отыгрывает время в разделке, которое может потерять в горах», — объяснил директор, сравнив это с эпохой, когда Федерико Баамонтес отыгрывал время у специалиста разделки Жака Анкетиля в горах.

Прюдомм подчеркнул, что речь идёт не о персональной борьбе с Погачаром, а о том, чтобы разные сильные стороны гонщиков снова влияли на общий зачёт. Организаторы рассчитывают, что длинные разделки создадут дополнительное напряжение и расширят круг претендентов на жёлтую майку.

Что это означает

Логика ASO строится на предположении, что специалисты разделки и горняки снова разошлись по своим сильным сторонам. Если это так, 71 км гонки на время даст Эвенепулу и другим претендентам шанс отыграть минуты до гор, а затем удержать преимущество. Однако схема сработает только при условии, что Погачар не выиграет разделки сам: в последние годы он регулярно показывает время, близкое к лучшим специалистам. Кроме того, увеличение разделок повышает цену одной ошибки в посадке или механической проблемы. Иными словами, маршрут создаёт предпосылки для более открытой борьбы, но не гарантирует её.

Источник

Оригинальный материал



Предыдущий выпуск
Маршрут «Тур де Франс»-2027 не стал «анти-Погачаром», но показал беспокойство ASO
Следующий выпуск
«Тур де Франс Фам»-2027: без индивидуальной разделки, но с командной гонкой в Лондоне