Молодой немецкий бренд Avona, по данным GRAN FONDO, стал первым, кто вывел в серийное производство карбоновый гравийный велосипед на 32-дюймовых колёсах. Модель Callis 32 должна проверить, готова ли необычная размерность к массовому рынку или пока остаётся нишевым экспериментом.
Что известно
Тестовый велосипед Avona Callis 32 в размере M весит 8,36 кг и стоит €6 599. Колёса — 32 дюйма от Faserwerk. По взвешиванию издания, новинка примерно на 300 г легче 28-дюймовой версии Callis. Рама карбоновая, клиренс под покрышки заявлен на уровне 55 мм, в нижней трубе есть интегрированный отсек для хранения.
Геометрия и посадка у Callis настраиваются: доступны прогрессивное или классическое положение, а также конфигурируемые размеры кокпита. В стандарте стоят более короткие шатуны. При этом из-за конструкции предлагаются только три размера, а измеритель мощности в комплект не входит.
Avona заявляет, что большие колёса дают меньшее сопротивление качению, большую стабильность и комфорт по сравнению с 700c. Возможные обратные стороны — рост массы, инерции и изменение поведения в поворотах. Бренд утверждает, что ему удалось компенсировать эти минусы, и даже называет Callis 32 более быстрым; изначально компания сама относилась к формату скептически, пока собственные измерения не убедили её в потенциале.
Что это означает
Появление серийного 32-дюймового гравийника — важный шаг для формата, который до этого оставался территорией прототипов. Но преимущества в сопротивлении качению, стабильности и скорости здесь пока идут со слов производителя и требуют независимой проверки. Ограниченная размерная сетка и отсутствие измерителя мощности напоминают, что это ранняя серийная модель, а не универсальный выбор для всех райдеров. Тест GRAN FONDO оценивает, насколько удачно конструкция работает на практике.
Источник
New Avona Callis 32-Inch 2027 on Review: The Future Is Now — GRAN FONDO