К содержанию
Велоновости

Canyon собрала для Леброна Джеймса уникальный гравийный Grizl CF на 32-дюймовых колёсах

Canyon показала гравийный велосипед, собранный специально для баскетболиста Леброна Джеймса: это Grizl CF на 32-дюймовых колёсах в единственном экземпляре. Проект создан на юге Германии; в Canyon подчёркивают, что велосипед полностью функционален, но не является ни прототипом будущей серийной модели, ни намёком на скорый выход 32-дюймового Grizl в продажу.

Почему это не «увеличенный» Grizl

Ведущий инженер Canyon по гравию Вольфганг Коль объясняет, что простого масштабирования рамы было недостаточно: нагрузки не растут пропорционально размерам, поэтому конструкция переработана целиком. Использован индивидуальный карбоновый лейаут, усиленный под нагрузки райдера ростом 6 футов 9 дюймов (около 206 см), плюс CNC-фрезерованные сквозные оси с расширенным стандартом Boost и кастомный зажим подседельного штыря. Рама обозначена как 3XL.

По данным BikeRumor, сборка включает группу SRAM RED AXS XPLR (звезда 38T, кассета 10–46T), 32-дюймовые колёса DT Swiss XR1700 и покрышки Schwalbe G-ONE RX — BikeRadar называет их прототипными. Заявленная геометрия: подседельная труба 625 мм, верхняя труба 642 мм, стек 680 мм, досягаемость 470 мм, задние перья 476 мм, колёсная база 1201 мм, угол рулевой колонки 71,2°.

Контекст 32-дюймовых колёс

Джеймс — давний партнёр Canyon: его LRMR Ventures вошла в капитал бренда в 2022 году. Велосипед передали спортсмену дома, в Акроне, где он прокатился со школьными товарищами. Сам баскетболист говорит, что это первый велосипед, на котором ему «не приходилось думать о велосипеде».

BikeRadar напоминает, что крупные бренды пока относятся к 32-дюймовым колёсам как к эксперименту: Scott называл свои летние 32-дюймовые велосипеды «чистыми прототипами», BMC о серийной модели также не объявляла. При этом Schwalbe ещё в январе заявляла о выпуске 32-дюймовых покрышек в следующем году, а Merida, по словам её представителя, разрабатывает гравийные и кросс-кантрийные модели под этот размер. Издания сходятся в том, что проект для Джеймса — в первую очередь инженерная работа на границе размерной сетки, часть выводов которой может позже появиться в серийных велосипедах.

Источники:



Предыдущий выпуск
Видео: фрирайд-тур Talus Turk, Ханны Бергеманн и Джексона Риддла по Европе
Следующий выпуск
Duke выпустила первые 32-дюймовые карбоновые колёса: Lucky Jack SLS5 и Sierra 42