Scott представил новое поколение гравийного Addict. Вместо погони за аэродинамикой, как в свежих гоночных гравийниках конкурентов, бренд строит велосипед вокруг комфорта, устойчивого поведения на разном покрытии и возможности возить с собой нужное. Гоночная версия Addict Gravel RC из линейки исчезает, а 32-дюймовой модификации, несмотря на летние прототипы Scott на Unbound, в анонсе нет.
Ключевые изменения
Главная цифра — клиренс под покрышки вырос с 45 до 57 мм (2,25 дюйма). Ради него переработана геометрия: стек поднят на 10 мм, досягаемость рамы увеличена на 10 мм, но кокпит (вынос) укорочен на те же 10 мм, чтобы посадка райдера осталась прежней. Каретка опущена, вынос вилки увеличен, передний центр стал длиннее, а задние перья сохранены на 425 мм — как у шоссейного Addict.
По заявлению Scott, податливость передней части выросла на 30% — за счёт новой формы ног вилки, уменьшенного рулевого стакана и нового руля; задней — на 60%: укороченная подседельная труба оставляет больше штыря на изгиб, работают и опущенные перья. Общая жёсткость рамы снижена менее чем на 5%, что, по словам производителя, улучшает сцепление и плавность хода по разбитому грунту без потери точности управления.
Рамы, веса и комплектации
Линейка состоит из пяти моделей (от Gravel 40 до Gravel Premium) в десяти расцветках и двух карбоновых исполнениях. Рама HMX заявлена массой 794 г (на 75 г легче прежней), HMF — 990 г. Полные велосипеды весят, по данным бренда, от 7,8 кг у Premium до 8,7 кг у Gravel 40. Цены начинаются с $3 499,99 / £2 499 / €2 699 за Gravel 40 и достигают $10 499 / £7 999 / €8 999 за Premium.
Хранение и инструменты
В нижней трубе появился отсек с комплектом «Save the Day» (камера, монтажки, мини-насос), предусмотрены сумка на верхнюю трубу и крепления на внутренней стороне ног вилки под фляги. В заглушки руля встроены инструменты: ключ T25 для большинства регулировок с одной стороны и набор для ремонта бескамерных колёс с другой. Размерная сетка — семь ростовок от XXS до XXL.
BikeRadar и BikeRumor отдельно отмечают отсутствие в анонсе 32-дюймовых колёс: этим летом прототипы Scott на 32 дюймах использовали Робин Гемперле (победа на Unbound XL) и Кэмерон Джонс на более короткой дистанции Unbound, однако серийного продолжения этой темы в новой модели издательства не видят.
Источники: