Wilier Triestina представила Filante SL ID2 — более доступную версию своего флагманского аэро-шоссейника Filante SLR ID2, на котором ездит команда Groupama-FDJ United. Новинка вышла почти через год после топ-модели и, по словам производителя, должна стать «идеальным входом» в мир Filante.
Что произошло
По данным BikeRadar, SL ID2 сохраняет те же аэродинамические характеристики и «гоночную геометрию», что и SLR ID2, но использует другую укладку карбона — именно на ней Wilier экономит деньги. Напомним: при анонсе SLR ID2 в октябре 2025 года компания заявляла, что новый Filante на 13,6% аэродинамичнее предшественника, то есть экономит чуть более 14 Вт на скорости 40 км/ч; та же аэродинамика, как утверждается, перешла и в SL-версию.
Геометрия рассчитана на точное управление и стабильность на высокой скорости: в размере M стек — агрессивные 541 мм, колёсная база — 992,9 мм. Обозреватели, тестировавшие SLR ID2, отмечали, что более длинная база даёт велосипеду «приземлённый» характер. Как и флагман, новинка вмещает покрышки до 34 мм, оснащена универсальным держателем переключателя (UDH), а крепление переднего переключателя можно снять, чтобы установить группы SRAM full-mount 1x13.
Среди особенностей — новый интегрированный кокпит R-Bar с полностью скрытой проводкой и раструбом руля 3 см, а также фирменная фляжная система Aerokit SL, рассчитанная на круглые бутылки (за доплату доступен аэродинамический Aerokit SLR). Массу рамы производитель на момент публикации не раскрывал.
Цены
В Европе SL ID2 предлагается в четырёх цветах и четырёх сборках, все с Aerokit SL и креплением компьютера: Shimano 105 Di2 с колёсами Vision SC 45 — €4 800, Shimano Ultegra Di2 — €5 599, SRAM Force XPLR 1x13 и SRAM Force AXS E1 2x12 — по €6 200. Цены для Великобритании и других рынков будут объявлены позже.
Что это означает
Filante SL ID2 закрывает нишу между универсальной Rapida (выходила в мае и стоит дешевле) и топовым SLR ID2: покупатель получает проверенную аэродинамику флагмана по меньшей цене. Однако заявление о полном совпадении аэродинамики SL и SLR — слова производителя: независимой продувки обеих рам в статье BikeRadar нет, а SLR ID2 в обзоре издания критиковали прежде всего за высокую цену, которая у «младшей» версии всё равно остаётся немаленькой.