Русскоязычный пересказ подготовлен с помощью ИИ по материалу Cyclingnews.
Бывший чемпион мира в раздельном старте и призёр «Тур де Франс» Том Дюмулен считает, что маршрут 2027 года заметно играет на руку Ремко Эвенпулу. В интервью NOS он заявил, что единственный способ обыграть Тадея Погачара на этой трассе — использовать километры гонки на время.
Что произошло
Организаторы ASO представили маршрут «Тур де Франс»-2027 в Париже в четверг. Дюмулену, самому стартовавшему на британском «Туре», понравилось возвращение гонки в Великобританию, но главным отличием трассы он назвал большой объём разделок — на фоне тенденции последних лет, когда гранд-туры обходились минимумом километров против часовой стрелки.
По данным издания, в 2027 году гонщиков ждут 71 км разделок в трёх заездах: одна командная гонка на время и две индивидуальные. Для сравнения: дебютный для Дюмулена «Тур»-2013 был последним, где дистанция против часовой стрелки была больше — 90 км. В 2018 году, когда нидерландец стал вторым в общем зачёте после Герейнта Томаса, на разделки приходилось 66,5 км.
Сам Дюмулен, выигравший мировое первенство в разделке в 2017 году, выступал на «Туре» с 2013 по 2020 год и признаёт, что современные специалисты вроде Эвенпула выросли в эпоху, когда гранд-туры почти перестали включать длинные разделки.
Что это означает
Это оценка бывшего гонщика, а не гарантия результата. Дюмулен прямо связывает шансы Эвенпула с конфигурацией трассы: чем больше времени можно отыграть индивидуально, тем выше цена его преимущества в разделке. При этом маршрут сам по себе не отменяет необходимости держаться в горах — Погачар остаётся сильнейшим в горах гонщиком последних лет, и именно там Эвенпулу придётся минимизировать потери.
